蓬勃起(qǐ)航的氫能(néng)産業，將(jiāng)走向(xiàng)何方？

11月7-8日，第一屆國(guó)際燃料電池汽車大會(huì)（Fuel Cell VehicleCongress，簡稱FCVC）在北京舉行，“氫能(néng)及加氫基礎設施關鍵技術”作爲專場研讨會(huì)廣受業界關注。

11月4日，中國(guó)汽車工業協會(huì)上市公司委員會(huì)2016年第二次理事(shì)會(huì)審議通過(guò)了《中國(guó)氫能(néng)源汽車産業聯盟設立策劃書》，中國(guó)氫能(néng)源汽車産業聯盟正式成(chéng)立。這(zhè)是首家由協會(huì)發(fā)起(qǐ)、有組織成(chéng)立的氫能(néng)源領域的産業聯盟。

10月28日，由中國(guó)标準化研究院和全國(guó)氫能(néng)标準化技術委員會(huì)組織編撰的《中國(guó)氫能(néng)産業基礎設施發(fā)展藍皮書（2016）》正式發(fā)布。

氫能(néng)作爲一種(zhǒng)清潔、高效、安全、可持續的新能(néng)源，被(bèi)視爲21世紀最具發(fā)展潛力的清潔能(néng)源，是人類的戰略能(néng)源發(fā)展方向(xiàng)。業内相關人士表示，目前能(néng)源消耗帶來的能(néng)源安全和環境污染問題亟待解決，世界各國(guó)已將(jiāng)氫能(néng)作爲國(guó)家新能(néng)源戰略。

氫能(néng)利用的成(chéng)熟路徑之一

作爲氫能(néng)産業化應用最爲成(chéng)熟的領域，氫燃料電池技術一直被(bèi)認爲是利用氫能(néng)，解決未來人類能(néng)源危機的終極方案，尤其在氫能(néng)汽車領域，原因在于氫燃料電池汽車相較純電動汽車更具優勢：氫燃料電池汽車利用氫的化學(xué)反應爲汽車提供電能(néng)，動力更可持續，能(néng)效更高，續航裡(lǐ)程更長(cháng)；排放物隻有水，實現了零碳排放，沒(méi)有二次污染；加氣時(shí)間也大大縮短；氫氣密度較輕，一旦發(fā)生洩漏會(huì)向(xiàng)上豎狀擴散，爆炸的可能(néng)性不大；氫氣屬于可再生資源，工業廢氣、風水發(fā)電等均可帶來充足的氫氣。

用氫能(néng)作爲汽車的燃料無疑是最佳選擇。因此氫燃料電池汽車的發(fā)展日益受各國(guó)國(guó)家政策支持，各國(guó)都(dōu)紛紛投入重金推進(jìn)氫燃料電池汽車的研發(fā)，并制定了氫燃料電動汽車發(fā)展戰略及規劃。

氫能(néng)産業前景如何？

根據《中國(guó)氫能(néng)産業基礎設施發(fā)展藍皮書（2016）》的規劃，到2020年，氫氣産能(néng)規模達到720億立方米/年，率先實現氫能(néng)汽車及加氫站的規模化推廣應用，加氫站總數達100座以上；燃料電池發(fā)電100萬千瓦和1萬輛燃料電池運輸車輛。

到2030年，氫氣産能(néng)規模達到1000億立方米/年，累計建成(chéng)（含改造）3000km以上氫氣或含氫氣體長(cháng)距離高壓輸送管道(dào)，加氫站總數達1000座以上，燃料電池車輛保有量達到200萬輛。

藍皮書指出，到2050年，加氫站服務區域覆蓋全國(guó)，參照加油站分布要求，完成(chéng)高速公路加氫站布局；燃料電池車輛保留量達到1000萬輛。

氫能(néng)産業走向(xiàng)何方？

根據藍皮書的近期規劃，總體目标是通過(guò)技術進(jìn)步及政策引導，建立氫能(néng)源利用的标準與法規體系，突破核心關鍵技術，初步完成(chéng)産業鏈布局，形成(chéng)氫能(néng)燃料電池在運輸車輛、發(fā)電、應急備用電源、有軌電車及氫能(néng)船舶等需求領域的示範市場。

中期目标是創新氫能(néng)源利用商業模式和市場機制，建成(chéng)具有國(guó)際競争力的氫能(néng)産業鏈，拉動上萬億元産業規模，使氫能(néng)産業成(chéng)爲我國(guó)新的經(jīng)濟增長(cháng)點，氫能(néng)成(chéng)爲我國(guó)新能(néng)源戰略的重要組成(chéng)部分。

長(cháng)期規劃的終極目标就(jiù)是建成(chéng)完善的氫燃料基礎設施及基于可再生能(néng)源-氫能(néng)的分布式供能(néng)系統，燃料電池車輛、分布式供能(néng)成(chéng)爲主導産業，實現一次能(néng)源結構多元化、二次能(néng)源的氫-電、電-氫-電交互網絡化，能(néng)源消費終端的綠色高效化，促進(jìn)社會(huì)生産方式和生活方式的重要變革。

新聞來源：中國(guó)标準化